Эксперты назвали самый надежный седан на вторичке за 500 тысяч рублей

Двигатель этого автомобиля в версии 1.6 л. долговечен. Он имеет чугунные блоки и отлично работает на 92 бензине. Однако после 100-150 тыс. км пробега блоки начинают быстро расходовать масло, и это может стать проблемой при продаже машины.

🚘 Мотор 1.3 л. и 82 л.с. менее надежный, иногда к 200 тыс. км. пробега требуется ремонт поршневой группы. Версия с двухлитровым мотором и 135 л.с. имеет более долгий срок эксплуатации, но, пробежав две сотни тысяч километров, автомобилю может понадобиться ремонт балансирных валов и гидрокомпенсаторов, а также ремонт или замена выпускного коллектора.

Но проблемы с двигателем этой модели если и возникают, то чаще всего на довольно приличных пробегах. Эксперты утверждают, что вариант на вторичке до 200 тыс. км. не заставит долго ждать продажи.

👉 По мнению автоэксперта и редактора журнала «За рулем» Сергея Зиновьева, лучший двигатель для Lancer IX — 4G18 1.6 и 98 л.с. Он неприхотливый и надежный, а также с гидрокомпенсаторами. Самые надежные коробки для этой модели, по мнению Зиновьева, также идут в комплекте с 1.6-литровым мотором. АКПП на моторе F4A41 часто работает 200–250 тысяч км, а после ремонта еще 100-150 тысяч.

Слабым местом Lancer IX является кузов, который после 200 тыс. км. начинает покрываться коррозией в ожидаемых местах, подытожил эксперт.

А у тебя есть опыт продажи Mitsubishi Lancer IX? Поделись в комментариях 📝

Источник: Тарантас Ньюс