Эксперты рассказали, что проблемы с запчастями решены

Кризисной точки рынок автозапчастей достиг в июне—июле прошлого года, считают эксперты. Сейчас же обстановка с наличием комплектующих уже значительно лучше, отмечают в компании. Расходные материалы для техобслуживания машин есть практически на все модели. Если модель авто локализована в РФ, то проблем почти нет.

Есть исключения. Трудности наблюдаются со сложными узлами: моторами в сборе, агрегатами трансмиссии: сроки их доставки в Россию могут превышать 3 месяца. Непростой остается ситуация и с кузовными деталями.

При этом ожидать снижения цен на автодетали не стоит, считают эксперты. Стоимость расходных материалов, а также запчастей, которые ввозятся в РФ по параллельному импорту, сохранится примерно на актуальном уровне. А по ценам на сложные агрегаты и кузовные элементы и вовсе ожидается увеличение по причине сложной логистики.

Кроме того, стоимость импортных комплектующих зависит от курса валют. На рынке имеются поступления как дорогих деталей (пришли в начале года), так и относительно дешевых (по курсу меньше 60 рублей за доллар США). Российские запчасти из импортного сырья тоже растут в цене, хоть и в меньшей степени.

Как ситуация с запчастями в твоем городе? Стало лучше по сравнению с прошлым годом? Расскажи 👇 👇