Toyota Land Cruiser 200: стоит ли брать на перепродажу
Всем привет! На связи главный уральский перекуп и автоподборщик Вадим Адиев. Сегодня я расскажу, выгодно ли брать на перепродажу Toyota Land Cruiser 200. Вы узнаете о болячках и преимуществах этой тачки. Кроме того, я подготовлю рейтинг, который поможет вам определить, стоит ли брать на перепродажу этот автомобиль.

Начну с того, что Toyota Land Cruiser 200 — это надежный автомобиль. Помню, как в свое время за ним выстраивались очереди. Он произвел настоящий фурор на российском автомобильном рынке. Если сравнить его с другими внедорожниками по надежности, то он обошел таких конкурентов, как Mercedes-Benz G-класса, Range Rover и даже Nissan Patrol.

Раньше для большинства людей данный автомобиль ассоциировался с высоким статусом и успехом в обществе. Думаю, что и сейчас многие придерживаются такого мнения. Да и в целом Land Cruiser комфортное практичное средство передвижения. Единственное, цены на данные автомобили очень уж высокие и не каждый сможет себе позволить купить крузак. Чтобы понять, насколько выгодна Toyota Land Cruiser 200, рекомендую не сидеть на классифайдах, а посмотреть среднюю цену в независимом агрегаторе Автокод Профи, где учтены данные со всех досок объявлений.
Чтобы определить среднюю стоимость Land Cruiser 200 в конкретном регионе или среднюю цену по России, нужно:
✅ Выбрать интересное объявление
✅ Нажать на кружок со стрелкой, расположенный рядом с ценой
✅ Изучить историю изменения цены, ликвидность (спрос) и среднюю стоимость.

Бензиновый Land Cruiser 200. Расход бензина
В северных регионах очень ценились как бензиновые, так и дизельные Toyota, но бенз лучше заводится даже в лютый мороз. Как показывает многолетняя практика, износостойкость бензиновых моторов выше.
Существовало две модификации:
🚗 С ремнем и чугунным блоком — очень прочная модель
🚗 С алюминиевым блоком и цепью — менее практичная, но износостойкая, может пройти до 500 тысяч километров.
Двигатели этих автомобилей, как до рестайлинга, так и после, славятся своей надежностью. Единственный минус — это большой расход топлива, примерно 20-30 литров на 100 километров. Это связано с габаритами автомобиля и объемом двигателя. Некоторые владельцы устанавливают газовое оборудование, чтобы не тратить деньги на бензин. Однако я считаю, что если автомобиль предназначен для бензина, то лучше использовать именно его.

Двигатели этой модели просты по своей конструкции, а механизм газораспределительного механизма приводится в движение ремнем, который рассчитан на 150 тысяч километров пробега. Удивительно, что ремень служит весь заявленный срок без нареканий. Стоимость замены может быть высокой, так как полезно сразу менять помпу (подробнее об этом расскажу ниже), соответствующие прокладки и техжидкости. Благо дорогостоящие вложения нужны нечасто.
Проблемы с помпой, дисками и радиатором
После каждых 100-150 тысяч километров пробега часто требуется замена помпы вместе с антифризом. Это одна из самых проблемных зон как для бензиновых, так и для дизельных автомобилей. Стоимость помпы невысока, но ее замена может вызвать кучу негодований.
Тормозные диски – одно из самых проблемных мест в крузаке. Они вообще не тормозят и быстро изнашиваются. Стоимость хороших дисков около 60 тысяч.
Также необходимо регулярно промывать радиаторы, чтобы они не забивались и система охлаждения продолжала функционировать должным образом.

Дизельный мотор
Как показывает практика, многие потребители отдают предпочтение дизельным автомобилям. Кому-то они больше заходят. Однако я сталкивался с тем, что дизельные моторы выходили из строя уже после 38 тысяч километров пробега. Вот такая досада!
К слову о дизельных моторах. У дорестайлинговых машин 2007-2012 годов выпуска отмечен повышенный расход масла. Предполагаю, что это объяснимо вакуумной помпой усилителя тормозов, которая со временем изнашивается, в результате чего образуется избыточное давление, приводящее к перерасходу масла.
У Land Cruiser 200 с дизельным двигателем объемом 4,5 литра очень короткие интервалы технического обслуживания. Топливный фильтр нужно менять каждые 5 тысяч километров, заявляет производитель. Многим владельцам это может показаться слишком частой заменой, поэтому они сокращают интервалы, меняя фильтр реже, чем нужно, что приводит к дорогостоящему ремонту топливной аппаратуры.
Габариты
Габариты Toyota Land Cruiser 200 впечатляют. Его длина составляет 4950 мм., ширина – 1980 мм., а колесная база — 2850. В таком автомобиле можно жить! Или, по крайней мере, часто путешествовать с большой семьей, так как есть комплектации, где целых семь мест для пассажиров. Также имеются пятиместные Toyota Land Cruiser 200.
Мне нравится огромный багажник. Любителей рыбалки и загородного отдыха покорит этот автомобиль.
Я думаю, что этот автомобиль идеально подойдет:
✨ людям старше 30-40 лет, которые знают, что такое Toyota
✨ тем, кто не доверяет китайским производителям
✨ людям с активным образом жизни.

Полный привод
В Land Cruiser 200 полный привод, который обеспечивает полную тягу и управляемость. Этот механизм отличается надежностью и эффективностью, редко выходит из строя, особенно если не использовать автомобиль для частых поездок по бездорожью.
Подвеска
У Land Cruiser 200 превосходная подвеска, которая славится своей долговечностью. Это касается и версий с пневматической подвеской. Вообще большинство элементов ходовой части демонстрируют невероятную стойкость к износу. Однако есть одна «вредная» технология — (KDSS) — система кинетической стабилизации подвески в автомобилях Toyota и Lexus, которая со временем может подкинуть неприятностей. Но даже несмотря на этот минус, подвеска Land Cruiser 200 остается одной из лучших среди автомобилей своего класса.

Салон Toyota Land Cruiser 200
За свою долгую историю этот автомобиль несколько раз обновлялся и дополнялся новыми функциями. В случае с Toyota это всегда означало, что в интерьере осталось большое количество кнопок.
Кожаные сиденья износостойкие, однако сидушки узкие, что мне не очень нравится.
Преимущества салона: его большие размеры, люк, холодильник между передними сиденьями.

Коррозия
Рама Land Cruiser 200 жесткая и сломать ее очень сложно. Она достаточно износостойкая. Однако этот автомобиль подвержен коррозии, особенно когда противошумная мастика начинает отслаиваться, а на дороге куча реагентов (Москва и Питер, привет!). Обычно это происходит после 5-6 лет эксплуатации. Поэтому регулярно обрабатываем раму антикоррозийными средствами.
А что по ЛКП
К сожалению, лакокрасочное покрытие не самое стойкое. Если использовать внедорожник по назначению и постоянно ездить по лесным массивам, то на автомобиле быстро появятся сколы и царапины. Поэтому нужна профилактика, а именно полировка и обработка защитной химией.

Рейтинг перепродажности
Я составил рейтинг перепродажности Land Cruiser 200 для профессиональных перепродавцов и подборщиков авто. Отмечу, что это мое субъективное мнение, которое может отличаться от других.
Результаты следующие:
📑 Стоимость подготовки к продаже 5/5
Аналогов запчастей много, моторы не прихотливые, масло можно лить любое (кроме подсолнечного)).
📑 Сроки продажи 4/5
Приходится, как говорится, «угадывать с ценой». С точки зрения перепродажи данный автомобиль не совсем выгоден, так как в 2024 году резко возросло число китайских автомобилей на российском рынке. Они выигрывают новизной, ценой, многофункциональностью и гарантией.
📑 Конкурентоспособность 4/5
Он может конкурировать с Nissan Patrol, Infiniti QX80, Range Rover, Tank 500.
📑 Популярность среди перекупов 5/5
Несмотря ни на какие минусы, мы любим эти автомобили и всегда готовы их перепродавать.

Итоговая отметка – 4.5/5
Как считаешь, настолько ли хорош Land Cruiser 200 и стоит ли брать его на перепродажу? Напиши мнение в комментариях.