Что делать, если печка в авто не греет

Есть несколько причин, по которым печка перестает обогревать салон. В каждой ситуации – свой алгоритм действий:

✅ Воздушная пробка или низкий уровень антифриза/тосола
Долей охлаждающую жидкость и устрани течь, если нужно.
От воздушной пробки избавиться нетрудно. Открой крышку радиатора и расширительного бачка. Затем несколько раз по очереди сожми рукой все толстые шланги, до которых можешь дотянуться. Заведи авто, включи печку на максимум и дай машине прогреться. Лишний воздух должен выйти.

✅ Засор воздуховода и салонного фильтра
Проверь фильтр салона – возможно, его пора менять. В идеале – доберись до радиатора отопителя и хорошо продуй его сжатым воздухом.

✅ Неисправный термостат
Если печка дует холодным воздухом на трассе или во всех положениях переключателя, кроме самого мощного – термостат нужно заменить.

✅ Засор радиатора отопителя
Для начала попробуй просто промыть радиатор с помощью автохимии или обычной лимонной кислоты (100 г на 5 л воды). Сними с радиатора штатные шланги, подключи другие на вход и выход. Нагрей промывающую жидкость до 80-90 °С и залей в радиатор с помощью насоса. Если промывка не помогла, радиатор придется заменить.

✅ Износ крыльчатки помпы
Если двигатель перегрелся и закипел – вероятно, помпа уже не может перегонять охлаждающую жидкость по узлам авто. Отремонтировать насос сложно, чаще его просто меняют.

✅ Неисправный вентилятор
Если вентилятор совсем не дует или делает это слабо – изношены щетки электродвигателя или подклинивают подшипники. В любом случае, придется ехать к автоэлектрику.

✅ Поломка сервопривода заслонки
Найти и исправить проблему получится, если разберешь панель отопителя. Верни на место тяги или и тросики, если они соскочили. Если сервопривод не сломался окончательно, починить его сможет только сервисмен. Но чаще их просто заменяют на новый.

✅ Поломка блока управления отопителем
Найти причину поломки и устранить ее сможет только автоэлектрик.

✅ Смещение радиатора и негерметичность корпуса отопителя
Разбери торпедо, чтобы добраться до отопителя: уплотни стыки деталей корпуса, исправь повреждения, затем верни радиатор на место и хорошенько закрепи. Если сам этого никогда не делал – обратись к специалистам.

✅ Пробой прокладки ГБЦ
Если из глушителя или двигателя идет густой белый пар – скорее поезжай к мотористам. Если вовремя не решить проблему, ремонт двигатель может встать в копеечку.