Правительство вновь повышает утильсбор

Индексация коснется только тех видов техники, производство которых уже освоено в России и Белоруссии. Что касается стоимости самих авто, то она не изменится благодаря мерам господдержки. Предполагается, что утильсбор будут поднимать поэтапно каждый год за счет коэффициентов. Помимо них финальным размером платежа учитывается базовая ставка в 20 тысяч рублей для легковых авто и 150 тысяч рублей для практически всех категорий транспорта, а также считается возраст автомобиля.

🚘 Согласно проекту, к 2030 году коэффициент для авто с электродвигателем вырастет почти в 35 раз. Не менее значимыми изменениями ставки будут и для автобусов с электродвигателями, для них коэффициент увеличится с 17 до 30. Также показатели коэффициента вырастут для авто с рабочим объемом двигателя в 2-3,5 тыс. куб. см. и выше.

📌 Руководитель «Союза профессионалов авторынка» Вадим Адиев рассказал, как повышение ставки утильсбора отразится на деятельности перекупов, автоподборщиков и дилеров:

— Для перекупов и автоподборщиков эти нововведения не совсем выгодны, так как срок эксплуатации авто увеличится, и владельцы не будут спешить продавать свои машины. На рынке б/у авто будет больше старых и ненужных автомобилей по завышенным ценам. Если будет существовать льготный тариф – 300 600 рублей, то увеличится количество авто, ввозимых частными лицами, которых, по каким-то причинам, не удовлетворяет цена или качество российских машин. Что касается дилеров, то, скорее всего, повышение утильсбора негативно отразится на их прибыли, поэтому цены на новые авто постепенно будут расти. Соответственно, плановая индексация утильсбора приведет и к подорожанию авто на б/у рынке.

Источник новости: РБК