За отсутствие ОСАГО будут штрафовать на 5 тысяч рублей

Помимо этого, идет решение об использовании вторичных запчастей в ремонте по ОСАГО, так как цены на новые изумляют (на 30% больше по сравнению с предыдущим годом), также есть проблемы с их поставками. Независимые эксперты такую идею высших властей не одобрили.

У многих владельцев авто на фоне снижения финансового положения возникает желание кататься без полиса, отмечает Андрей Кутепов, глава комитета по экономической политике. Действительно, владельцу легче заплатить несколько раз за год по 800 рублей, нежели оплачивать страховку в полном размере. На помощь хотят привлечь камеры ГИБДД, поскольку штат сотрудников ДПС уменьшился. Если они обеспечат полный контроль, то количество застрахованных людей увеличится. Это приведет к снижению страховых тарифов для безаварийных и аккуратных водителей, прокомментировал и. о. директора страхового рынка ЦБ Илья Смирнов.

Власти предположили, что полноценная проверка полисов начнется уже к концу года, однако эта идея требует немалых временных затрат и вряд ли осуществится до 2024 года. Стоит отметить, что усиливать контроль за ОСАГО разумным будет тогда, когда все вопросы с ремонтом по страховке и выплатам будут разрешены.

Кроме того, власти предлагают использовать б/у запчасти в ремонте по страховке. Возможно, это будет законно, если не станет причиной беспредела на дорогах. «Понятно, что тормозные колодки не могут быть б/у, а вот фары, наверное, могут», — отметил замглава Минфина Алексей Моисеев.

Вот так новости! Что думаешь по этому поводу? Интересно узнать твое мнение 😉