Отремонтировать или продать? Вот в чем вопрос!

Тачка попала в ДТП, ее покосило. Что с ней делать. Отремонтировать и продать? Можно. Кто-то так и поступает, но при этом скрывает факт дорожного происшествия. Но это сделать не получится! Потому что вся история автомобиля видна как на ладони. Если ты, конечно, пользуешься Автокод Профи. Становится понятно, когда машина попала в ДТП и какая у нее степень повреждений! Поэтому такого типа обман исключаем, не портим репутацию. Все тайное становится явным 😌

Разберемся, когда нужно продавать битое авто 🤔

Кузов состоит из каркаса, или остова, который отвечает за прочность и жесткость, и оперения, создающего аэродинамику и внешний вид. Такие элементы, как крыло, декоративные накладки и молдинги не несут силовой нагрузки при ДТП и не относятся к частям безопасности. Помимо этого, на кузов крепят стекла, обтекатели и другое оборудование.

Когда тачка попадает в ДТП, то страдают внешние детали, которые можно легко заменить. Стоят они недорого, по сравнению с другими элементами. Если кузов серьезно не пострадал, а двигатель и коробка передач целые, можно уложиться в легкий и достаточно бюджетный ремонт и потом продать авто подороже 🙂

В серьезных ДТП силовой каркас сильно деформируется. Выправить помятую силовую структуру кузова в заводские характеристики в условиях сервиса практически нереально. Но даже если получится, то «вау» эффекта не будет. Силовые элементы не будут такими же прочными, какими являлись изначально ⛓️ Сделанный кое-как безопасный Volvo, например, может на практике оказаться опаснее ВАЗа. Если нарушить геометрию кузова, то восстановить ее практически невозможно. Использование высокопрочных сталей при изготовлении кузовов современных машин усложняет процесс ремонта.

Предположим, что в ДТП пострадал силовой каркас кузова (лонжероны, стойки, крыша), тогда ремонтировать машину не стоит 🙅‍♂️ Проще продать его целиком или по запчастям, в зависимости от степени повреждений.

Кузовной ремонт далеко не дешевый. Например, простой ремонт повреждений двух дверей и крыла одной стороны авто составит 100 тысяч рублей и даже больше. Чинка передней части автомобиля, где находится двигатель, еще сильнее ударит по кошельку. Будь готов потратить несколько сотен тысяч рублей. Но и запасись терпением — быстро никто не починит. Если денег и желания ремонтировать нет, то покалеченный автомобиль проще продать.

Поэтому ❗️ Если у автомобиля после ДТП незначительные повреждения — сначала ремонтируй. Но перед этим обрати внимание на марку и класс авто, а также на год выпуска. Стоимость деталей и ремонта напрямую зависит от этих параметров.

В итоге продавать так или сначала ремонтировать? 👉 Смотри на обстоятельства! Элементы безопасности целы, из-за стоимости ремонта глаз не дергается — автомобиль можно отремонтировать. Если тачка побита серьезно, ремонт финансово не оправдан (например, стоимость ремонта составит 50-70% от цены авто) — продавай так или по частям.

Что чаще делаешь — чинишь или продаешь, какая есть? 👀
Расскажи об этом в комментах 👇

P.S. Ждем твоих лайков и репостов 🔥